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La presenza di Lamborghini al Motor Show 2011 (3-11 dicembre) sarà su più fronti: nel padiglione del Luxury Time (auto di alta gamma e orologeria) ci sarà la Aventador, nell'area Motor Valley si tornerà indietro nel tempo con la storica Countach LP400,mentre nell'area 48 si esibiranno i piloti del Lamborghini Blancpain Super Trofeo al volante delle Gallardo.

Lamborghini torna suoi passi. Dopo la dichiarazione del presidente Stephan Winkelmann di non voler produrre un suv ma di puntare sulla realizzazione di una berlina a quattro porte, fonti molto vicine al marchio di Sant'Agata Bolognese annunciano lo sviluppo di un nuovo crossover ad alte prestazioni.

La decisione di produrre un'erede del leggendario LM002, congela la commercializzazione in serie della Lamborghini Estoque, presentata in veste di concept car al Salone di Parigi 2008. La scelta di puntare sul nuovo suv e non sulla berlina, nonostante il grande apprezzamento del pubblico per quest'ultima, deriverebbe dalle richieste arrivate dai mercati emergenti.

Giornata ricca di colpi di scena allo stand Lamborghini al Salone di Francoforte. Dopo aver presentato la nuova Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, il presidente e amministratore delegato Stephan Winkelmann ha annunciato la produzione in una serie limitata a 20 esemplari della Lamborghini Sesto Elemento a partire dal 2013.

Presentata allo scorso Salone di Parigi, la Lamborghini Sesto Elemento aveva stupito per il peso contenuto (solo 999 kg) grazie al largo uso della fibra di carbonio e per la potenza di 570 cavalli

Al Salone di Francoforte 2011 Lamborghini rompe il silenzio sulla misteriosa vettura attesa alla kermesse tedesca svelando la Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Questa supersportiva si presenta come "La Gallardo più estrema di sempre", ovvero l'anello di congiunzione tra una sportiva stradale ed una vettura da competizione estrema.

Super Trofeo Stradale: il sapore delle corse

L'ultima creazione della factory di Sant'Agata bolognese si presenta sfoggiando un'aggressiva livrea color "Rosso Mars"

La nuova Lamborghini prevista a Francoforte non sarà un SUV, né tantomeno una berlina coupé: secondo le voci che si rincorrono su Internet, a Sant'Agata hanno previsto di portare in Germania una serie speciale della Gallardo, o almeno una vettura che derivi dalla sportiva a 10 cilindri.

L'auto in questione - non si sa se in veste di prototipo o in versione disponibile per il mercato - sarà più potente della Gallardo attualmente in produzione e ancora più estrema della sportivissima Superleggera.

Arrivati allo stabilimento di Sant'Agata Bolognese, dopo la gentile accoglienza degli uomini Lamborghini, ci sentiamo dire la frase che tutti gli appassionati di auto sognano: "Ecco a voi le chiavi...". Un istante dopo appare lei, sua maestà Aventador, nera come un'eclisse, cattiva come poche ed elegantissima nella sua mise estrema. Non capita tutti i giorni di avere tra le mani il volante di una Lamborghini Aventador LP 700-4 e quindi non potevamo sprecare nemmeno un minuto: ci aspettava un lungo test drive in cui poter mettere alla prova la nuova creatura della Lambo. Un respiro intenso, una pressione sul pulsante d'accensione che sembra il comando di un missile su un cacciabombardiere e poi via, su strada per vedere che effetto fa.