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Dopo la presentazione ufficiale tenutasi in occasione del Salone di Los Angeles 2011, la quarta generazione della Honda CR-V si appresta a debuttare nelle concessionarie giapponesi il 2 dicembre, circa due settimane prima del lancio commerciale previsto negli Stati Uniti il 15 dicembre.

La clientela europea dovrà invece pazientare ancora diversi mesi, prima che l'inedito crossover nipponico raggiunga gli showroom del vecchio continente il prossimo autunno.

La Honda dovrebbe svelare del Salone di Detroit il concept della super sportiva NSX. Se ne parla ormai da molto tempo, eppure la NSX del futuro sembra sempre avvolta dall'incertezza: un po' le crisi economiche, un po' i cambiamenti delle strategie, quell'icona sportiva degli anni Novanta non riesce a trovare nuova vita.

L'anteprima era stata data nel giugno scorso in occasione del Goodwood Festival of Speed, dove la Honda UK aveva esposto il prototipo della CR-Z rivitalizzata dalle cure del reparto sportivo Mugen.

Il modello è quasi realtà e sarà disponibile per il mercato inglese a partire dalla primavera 2012. Seguendo le orme della Honda Civic Type R Mugen del 2010, questa CR-Z iCF è decisamente sportiva anche se strizza l'occhio alle nuove tecnologie ecologiche. La CR-Z iCF, infatti, è dotata di propulsione ibrida con una potenza massima superiore del 50% rispetto alla versione di serie.

A distanza di un anno del debutto della Fit EV Concept, presentata al Salone di Los Angeles del 2010, Honda presenterà il modello definitivo, che si mostrerà al pubblico proprio nella nuova edizione del salone dell'auto americano pronto ad aprire i battenti il 16 novembre.

La Honda Fit EV che la casa giapponese presenterà a Los Angeles il mese prossimo è la variante elettrica dell'omonimo modello che in Italia è conosciuta come Jazz.

Negli anni '90 era stata definita "la Ferrari giapponese" e sulle riviste patinate i confronti con la Ferrari 348 si sprecavano. Ora la Honda NSX sta per tornare sul mercato in una nuova veste decisamente in linea con le nuove tendenze stilistiche e motoristiche.

Il sospetto che un esemplare preserie con marchio Acura si sia visto sul set del nuovo film Avengers nelle mani dell'attore Robert Downey Jr, uno avvezzo a guidare supercar nei suoi film, appare più che fondato a giudicare dalle linee esterne elaborate e ricercate.

Dopo il Giappone, ecco un nuovo distributore di idrogeno installato in Inghilterra. Sulla grande isola d'Oltremanica è il primo, ed è stato costruito nella città di Swindon, a ovest di Londra, dove si trova anche lo stabilimento della Honda. Questa vicinanza non è un caso, anzi. La fabbrica della Casa giapponese ha contribuito alla costruzione dell'impianto facendo parte della joint venture nata insieme alla Boc - leader nella distribuzione di gas e affini - e all'amministrazione comunale della città.

La presentazione della nuova Honda Civic ci avvicina ogni giorno che passa: al Salone di Francoforte in programma dal 15 al 25 settembre, il costruttore nipponico presenterà la nona generazione della berlinetta in vendita dal lontano 1972.

Per celebrare il modello attualmente in commercio, Honda ha svelato la nuova Civic Type R Mugen 2.2: si tratta di una speciale versione destinata esclusivamente alla commercializzazione in Europa e accreditata di una potenza di 260 cavalli. 

Sempre più estreme le realizzazioni del reparto sportivo Mugen della Honda che hanno preso come "cavia" la coupé CR-Z. Dopo la concept CR-Z Mugen - presentata a luglio in Inghilterra nel corso del Goodwood Festival of Speed - sono state diffuse le prime immagini della versione RR caratterizzata da un temperamento decisamente corsaiolo.

L'ha allestita il dipartimento Mugen Euro che ha la sua base in Inghilterra ed ha scelto per la carrozzeria un arancione acceso (Valencia Orange Pearl, per l'esattezza) che esalta la sportività della vettura.

Il preparatore ha utilizzato molto carbonio anche per intere parti di carrozzeria come il cofano motore,