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Il numero magico della rinnovata Ferrari California 2012, che verrà presentata in occasione del prossimo Salone di Ginevra, sarà il 30. Tanti, infatti, sono i cavalli in più sprigionati dal V8 di Maranello così come i kg in meno che la granturismo a perso in favore di una migliore guidabilità.

Per i clienti più esigenti è previsto, inoltre, uno speciale pacchetto optionale chiamato Handling Speciale che prevede modifiche alla meccanica e all'assetto. La gestione elettronica delle sospensioni magnetoreologiche è stata affinata in modo da dimezzare i tempi di reazione. Le molle, poi, sono più rigide per inserimenti in curva più precisi.

Il preparatore di supercar Anderson Germany ritorna sul tema Ferrari 599 GTB Fiorano rilasciando un secondo step di elaborazione estetica e meccanica, dedicato all'affascinante rossa della Casa di Maranello. L'ammiraglia della gamma Ferrari - pur prossima alla pensione - oltre ad essere una delle sportive di culto presenti sul mercato, risulta uno dei modelli più apprezzati dai tuner di tutto il mondo.

La Ferrari California è stata, ed è ancora, per la Casa di Maranello una scommessa vinta, un successo commerciale importante, capace di sottrarre clienti ad altri Marchi blasonati in una nicchia di mercato in cui la Ferrari non si era mai affacciata. Per questo, dopo circa 3 anni dalla sua nascita, la coupé-cabrio del Cavallino è in procinto di subire cambiamenti, almeno secondo la rivista inglese CAR.

Le novità, previste per il mese di gennaio, riguardano in maniera leggera la parte estetica, con una mascherina anteriore argentata e altri piccoli particolari, ma interessano in maniera profonda le parti nascoste dalla carrozzeria. In particolare il motore e il telaio.

Per realizzare una supercar ad alte prestazioni servono conoscenze tecniche e un pizzico di follia necessaria per attirare l'attenzione. La nuova Ferrari Celeritas Concept ha tutte le carte in regola per stupire ad ogni suo passaggio.

Al contrario degli scudetti che porta sulla carrozzeria, la Ferrari Celeritas non è nata a Maranello ma a Torino grazie alla matita di Aldo Schurmann. Lo studente dell'Istituto d'Arte Applicata e Design di Torino ha unito le forme delle vetture da Formula

L'erede della Enzo è allo studio, e si annuncia strepitosa, almeno quanto la vettura che sostituisce lo era ai suoi tempi. Per questo si susseguono rumors, più o meno reali, relativi al nuovo progetto di Maranello.

Ultimamente però, i colleghi di Inside Line hanno fatto luce sul motore che equipaggerà la nuova dreamcar Ferrari riportando le dichiarazioni di Amedeo Felisa, CEO della Ferrari.

In pratica la vettura che raccoglierà il testimone della Enzo sembra destinata ad accogliere un altro V12, probabilmente utilizzando un sistema ibrido che fa largo uso del Kers sviluppato in F1.

A partire dal 2012, Ferrari lancerà un nuovo corso di guida sul ghiaccio che si terrà ad Aspen, in Colorado (USA), dove i fortunati partecipanti avranno la possibilità di testare in tutta sicurezza le incredibili doti della nuova Ferrari FF, la "rivoluzionaria" shooting-brake della Casa di Maranello dotata della sofisticata trazione integrale denominata 4RM (4 Ruote Motrici), in grado di scaricare sul terreno i 660 CV del poderoso V12 6.3 litri.

Per festeggiare i 50 anni di vita della Ferrari 340 Mexico Berlinetta, disegnata da Vignale nel 1952 e costruita in soli 3 esemplari per partecipare alla leggendaria Carrera Panamericana, il tuner americano Gullwing ha deciso di realizzare una versione celebrativa, battezzata F-340 Competizione.

Realizzata partendo da una Ferrari 456, l'ultima creazione dell'elaboratore texano vede la presenza sotto al cofano dalla motorizzazione V12 5.4 L da 470 cavalli,

Notizie come queste fanno sobbalzare dalla sedia non solo gli appassionati di auto ma anche gli amanti dell'eleganza e del buon gusto. Già, perché a Dubai, patria della ricchezza ostentata, degli eccessi e del lusso allo stato puro, alcuni facoltosi proprietari hanno deciso di dipingere di rosa le proprie supercar. E ovviamente hanno anche il coraggio di andarci in giro.

Si tratta di fiammanti "exotic car" di proprietà di magnati dell'industria petrolifera o della finanza, o di presunti VIP in versione araba:

Fiocco rosa in nello stand Ferrari al Salone di Francoforte dove debutta in società la 458 Spider, il nuovo oggetto del desiderio made in Maranello. Bella come la sorella coupé e affascinante più che mai con quel tetto rigido che scompare nella carrozzeria in appena 14 secondi, la scoperta del Cavallino infiamma gli animi degli appassionati e degli addetti ai lavori.

L'addio alla tela ha consentito ai tecnici di Maranello di risparmiare qualcosa come 25 kg,