Una guida contro le piccole truffe

Far riparare l'auto in officina, si sa, può rivelarsi una faccenda piuttosto costosa. Forse troppo. Ricambi e manodopera hanno il loro prezzo, ma talvolta la cifra richiesta dal meccanico è davvero elevata, anche se il guasto è piccolo. Altre volte l'intervento regolarmente eseguito appare sproporzionato rispetto all'entità del danno oppure del tutto inutile. Senza far di tutta l'erba un fascio, in questi casi è lecito pensare di essere stati raggirati.

Purtroppo, però, spesso il dubbio è destinato a rimanere tale.

Ecco i raggiri più comuni

Riparazioni non necessarie

Uno dei trucchi più utilizzati dagli autoriparatori disonesti per gonfiare a dismisura il conto finale è quello di effettuare riparazioni assolutamente inutili. Così, ad esempio, per un semplice fusibile bruciato viene cambiata l'intera scatola. Questo ovviamente si ripercuote sul prezzo, che risulterà abbondantemente maggiorato sia per quanto riguarda i materiali che per la manodopera.

Manodopera eccessiva

A volte il meccanico "furbetto" giustifica il costo elevato di una riparazione dicendo di aver perso molto tempo per capire il guasto,

L'indagine di Altroconsumo

A riprova che gli espedienti descritti sono utilizzati più di quanto si pensi, il mensile Altroconsumo ha realizzato un'inchiesta nelle città di Roma, Milano e Napoli con risultati sorprendenti. Le auto oggetto dell'indagine sono state portate presso una trentina di officine dopo essere state appositamente manomesse creando due piccoli guasti: erano stati danneggiati un fusibile (quello del tergicristallo o del tergilunotto) e una lampadina delle luci di posizione.

I criteri dell'inchiesta

Ai vari meccanici i colleghi di Altroconsumo hanno menzionato solo il primo dei due problemi,

Il fai da te per non cascarci

Non tutte le riparazioni hanno bisogno del meccanico, soprattutto quelle piccole e di natura elettrica. Prima di rivolgersi ad un riparatore è bene verificare la reale entità del guasto e valutare la possibilità di ripararlo in fai da te risparmiando soldi ed evitando eventuali truffe.

Nel caso di un guasto elettrico la prima cosa da guardare sono i fusibili. Si tratta di piccole valvole il cui scopo è quello di interrompere il circuito nel caso di un sovraccarico di corrente per evitare danni all'utilizzatore che ha causato il problema. Ogni fusibile infatti corrisponde a uno dei componenti elettrici dell'auto (luci, tergicristallo...).